Forstå driftsprosedyrene til luftkompressoren

Luftkompressorer er et av de viktigste mekaniske kraftutstyret i mange bedrifter, og det er nødvendig å opprettholde sikker drift av luftkompressorer. Strengt å følge driftsprosedyrene til luftkompressoren bidrar ikke bare til å forlenge levetiden til luftkompressoren, men sikrer også sikkerheten til luftkompressoroperatørene. Nedenfor vil vi lære om driftsprosedyrene til luftkompressoren.
1) Før du bruker luftkompressoren, bør følgende problemer noteres:
1. Hold smøreoljen i oljebassenget innenfor skalaområdet. Før du bruker luftkompressoren, kontroller at oljenivået i oljeinjektoren ikke skal være lavere enn merkeverdien.
2. Sjekk om alle bevegelige deler er fleksible, om alle koblingsdeler er tette, om smøresystemet er normalt, og om motoren og det elektriske kontrollutstyret er trygt og pålitelig.
3. Før du bruker luftkompressoren, sjekk om verneinnretningene og sikkerhetstilbehøret er intakte og komplette.
4. Sjekk om eksosrørledningen er uhindret.
5. Koble til vannkilden og åpne hver innløpsventil for å sikre jevn kjølevannstrøm.
2) Når du bruker luftkompressoren, bør det bemerkes at etter langvarig stans, før første gangs start, må motoren snus for inspeksjon for å se om det er noen støt, fastkjøring eller unormale lyder.
3) Maskineriet må startes uten belastning, og etter at tomgangsdriften er normal, kan luftkompressoren gradvis settes i belastningsdrift.
4) Under driften av luftkompressoren, etter normal drift, er det nødvendig å regelmessig ta hensyn til ulike instrumentavlesninger og justere dem når som helst.
5) Under drift av luftkompressoren bør følgende forhold også kontrolleres:
1. Sjekk om motortemperaturen er normal og om avlesningene til hver strømmåler er innenfor det spesifiserte området.
2. Sjekk om løpelyden til hver komponent er normal.
3. Sjekk om sugeventildekselet er varmt og om lyden fra ventilen er normal.
4. Er sikkerhetsbeskyttelsesutstyret til luftkompressoren pålitelig.
6) Etter å ha drevet luftkompressoren i 2 timer, er det nødvendig å tømme oljen og vannet i olje-vann-separatoren, intercooler og etterkjøler én gang, og oljen og vannet i luftlagringsfatet én gang per skift.
7) Når følgende situasjoner oppdages under driften av luftkompressoren, bør den stoppes umiddelbart, årsaken bør identifiseres og problemet bør elimineres.
1. Smøreoljen eller kjølevannet kuttes til slutt av.
2. Plutselig økning eller reduksjon i vanntemperatur.
3. Eksostrykket øker plutselig og sikkerhetsventilen svikter.
Kraftdelen av pressoperasjonen må være i samsvar med relevante forskrifter for forbrenningsmotoren.