Arbeidsprinsippet for luftkompressorens olje- og gasseparasjonsfilterelement

For å sikre normal og pålitelig drift av luftkompressoren, er det nødvendig å vedlikeholde luftkompressoren regelmessig, for eksempel: regelmessig skifte ut oljefilteret, luftfilterelementet, olje-gasseparasjonsfilterelementet, etc. I dag, la oss snakke om olje-gass-separasjonsfilterelementet til luftkompressoren, som er en nøkkelkomponent som bestemmer kvaliteten på den komprimerte luften til luftkompressoren.
(1) Arbeidsprinsippet for luftkompressorens olje- og gasseparasjonsfilterelement
Den komprimerte luften som kommer ut av luftkompressorhodet vil inneholde store og små oljedråper. I olje- og gasseparatortanken er store oljedråper lette å separere, mens suspenderte oljepartikler med en diameter på mindre enn 1 μm må filtreres gjennom mikronglassfiberfilterlaget til olje- og gassseparasjonsfilteret.
Oljepartiklene passerer gjennom diffusjonen av filtermaterialet og blir direkte oppfanget av filtermaterialet. Sammen med mekanismen for treghetskollisjon og koagulering, kondenserer de suspenderte oljepartiklene i trykkluften raskt til store oljedråper. Innløpet til den nederste oljereturledningen går tilbake til oljesystemet til håndstykket, og slipper dermed ut renere trykkluft.
Når de faste partiklene i trykkluften passerer gjennom olje-luftutskilleren, vil de forbli i filterlaget, noe som resulterer i en kontinuerlig økning i trykkforskjellen til oljeutskilleren. Hver Deman luftkompressor er utstyrt med en oljeseparasjonskjerne differensialtrykktransmitter. Når differensialtrykktransmitteren aktiveres, må filterelementet skiftes ut, ellers vil det påvirke levetiden til luftkompressoren og øke driftskostnadene.
(2) Typer luftkompressor olje- og gasseparasjonsfilterelementer
Det er to vanlige luftkompressorolje- og gasseparasjonsfilterelementer, nemlig den innebygde olje- og gassseparatoren og den eksterne olje- og gassseparatoren. Ulike modeller av luftkompressorer bruker forskjellige olje- og gasseparasjonsfiltre.